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国祯环保二股东拟公开征集受让方 谁将接盘逾10%股份成谜

       在国资入主前夕,国祯环保第二大股东安徽省铁路发展基金股份有限公司(下称“铁路基金”)再次提出清仓减持计划。11月25日,公司披露公告称,铁路基金拟通过公开征集受让方的方式协议,转让所持国祯环保7098.56万股,剔除公司回购专用账户中的股份数量后占公司最新总股本的10.18%。

       在中节能入主国祯环保已成事实的情况下,铁路基金的股权转让似乎失去更多想象空间。外界关注谁将来接盘这笔逾10%股份。

       对于股东减持情况,国祯环保证券部工作人员对财联社记者表示,今年2月铁路基金就提出要进行协议转让,该股东本身就是做投资业务,有自己的考虑打算和决策流程。

       如果以目前市值来看,铁路基金赚的可能并不多。2017年,铁路基金以18.08元/股的价格受让丸红株式会社及其一致行动人丸红(北京)持有的3943.65万股,当时转让价款7.13亿元。2018年5月公司以资本公积金向全体按每10股转增8股,转增后公司总股本约5.5亿股,铁路基金持股数对应为7098.56万股。

       以国祯环保公开征集提示性公告日前30个交易日的每日加权平均价格算术平均值(即不低于10.58元/股)为基础,该笔股权市值约为7.51亿。不过结合国有资产保值增值的基本原则,最终转让价格将综合考虑铁路基金资金成本(按年化不低于7%计),以及各拟受让方报价等各种因素后确定。

       不过,目前最大的悬念在于谁来接盘这笔逾10%股份。今年2月26日,国祯环保首次披露铁路基金的股份转让计划。由于此前控股股东国祯集团与长江生态环保集团、三峡资本签署有《股权转让协议》,以当时分析情况,三峡集团为稳固控制权,可能有意受让铁路基金持有股份。

       然而,仅在数天之后,由于在部分核心条款如价格、控制权等受外部条件制约无法落实,转让协议被国祯集团股东大会否决。不过,该笔股权却在同一时间被宣布拟向中国节能环保集团有限公司(下称“中节能”)协议转让。加上委托表决权,中节能及一致行动人将拥有上市公司29.95%表决权,中节能成为公司控股股东, 国务院国资委成为公司实际控制人。

       最新进展显示,中节能于11月20日收到国务院国资委批复,整体方案获得原则同意。至此,股份转让及相关附属协议的生效条件全部满足,后续尚需通过深交所合规性审核和办理过户手续,以及推进董事会改组、监事会改组以及公司章程修改等相关事宜。

       上述工作人员继续对财联社记者表示,目前中节能交易后的表决权比例超过29%,如果是新的投资方受让铁路基金的股份,不会对公司控制权归属有影响。

 

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